Sammenfoldeligt, kraftfuldt, klart design
Ved første øjekast ser Z20 Pro EVO ret imponerende ud. Aluminiumsrammen ser solid ud uden at være omfangsrig og fås i hvid, grå eller en slående orange. Alt sammen kombineret med sorte accenter på styret, sadlen og dækkene. Et look, der svinger et sted mellem urban minimalisme og sporty eventyrlyst.
Når cyklen er foldet sammen, passer den nemt ind i bagagerummet, under skrivebordet eller i mellemrummet mellem to sæderækker. Med en vægt på 22,5 kg er den ikke en fluevægter, men den er stadig nem at håndtere. En nyttelast på 150 kg betyder også, at endnu tungere bagage (eller et tungere jeg) ikke er noget problem.
Køreoplevelse som at skifte i hånden – takket være momentsensor
Z20 Pro EVO drives af en 250 W bagmotor, som kan låses op til 500 W, hvis det kræves. Den er koblet med en momentsensor, der registrerer, hvor hårdt du træder i pedalerne, og giver dig præcis den støtte, du har brug for.
Rystende start og irriterende skub bør undgås så meget som muligt. I stedet lover PVY en naturlig, jævn tur, der næsten er sjov, før du accelererer for første gang. Enhver, der nogensinde har kørt med en konventionel kadencesensor, vil helt sikkert bemærke forskellen.
Mere batteri, større rækkevidde, færre bekymringer
PVY har også foretaget væsentlige forbedringer af energiforsyningen: 36 V, 14,5 Ah, det er 522 Wh koncentreret batterikraft, god til en rækkevidde på op til 120 km under ideelle forhold. Selv realistisk set er det nemt nok til den daglige pendling plus en spontan eftermiddagstur på landet.
Batteriet er ikke kun aftageligt, men også vandtæt i henhold til IP67. Selv et overraskende regnskyl eller våde fingre, når det indsættes, kan ikke skade det.
Affjedring, fede dæk & køresjov
Z20 Pro EVO imponerer med 20-tommer fedtdæk, en affjedret gaffel og en smart afstemt rammegeometri. Dette vil hjælpe dig med at tage brosten, grusstier og kantsten med større tillid til fremtiden.
I kombination med 7-trins skifteren kan cyklen styres følsomt, uanset om det er op ad bakke, gennem byen eller blot afslappet langs floden.
Lyset leveres af et indbygget LED-belysningssystem, der trækker sin strøm direkte fra batteriet. Der er integreret bremselysfunktion bagpå. De mekaniske skivebremser griber pålideligt foran og bagpå, uanset om det småregner eller solen brager.
El-cyklen styres via et kompakt LCD-display på styret, som viser dig al vigtig information. Batteriniveau, hastighed, tilbagelagt distance og selvfølgelig valget mellem de tre køretilstande: pedalassistance, ren elektrisk betjening eller ren muskelkraft.
