Første indtryk af Xiaomi Scooter M365
Forsendelse og levering
Ding Dong, mailen er her! Snarere DHL Express, for det var sådan, Xiaomi-scooteren blev leveret. Ikke desto mindre var den typiske "Priority Line"-fragtlabel fra Storbritannien på pakken. Hvis du bestiller gennem GearBest, er der to forsendelsesmetoder. Forsendelse fra det kinesiske lager tager længst tid og kan tage op til 4 uger. Grunden til dette er, at scooteren ikke leveres til Tyskland med fly, men med tog. Fragten fra Hong Kong-lageret er dog væsentligt hurtigere. Leveringstiden her er under 2 uger!
Har du flere spørgsmål om scooteren? Med det i kommentarerne, eller join den tyske Xiaomi M365 support gruppe på Facebook!
Til Xiaomi Scooter Community
Ankom ubeskadiget inkluderer leveringsomfanget naturligvis den foldede elektriske scooter, en kinesisk betjeningsvejledning, et sæt med 4 skruer med en skruetrækker, en ventiladapter og en oplader med en netledning. Netledningen har typisk et NEMA-1-stik og kan kun bruges med en adapter. Alternativt kan et konventionelt 2-polet strømkabel også tilsluttes opladeren.
Design og udførelse
Scooteren bringer minder tilbage fra 90'ernes scooterhype. Imidlertid spiller Xiaomi Scooter i en helt anden liga. Startende i bunden består den elektriske scooter af to luftfyldte 8 ½ tommer profilgummidæk med en indvendig diameter på 134 mm. En skivebremse er synlig på baghjulet. Et blokeringsfrit bremsesystem (E-ABS) sikrer også en sikker bremselængde. Bremseprocessen angives med et automatisk bremselys på baghjulets beskyttelsesafskærmning. Scooteren drives af en børsteløs motor, der er anbragt i forhjulet. Motorens maksimale effekt er 500 watt.
Trin- eller fodbrættet samt T-styr og gaffel er lavet af metal. Gaflen og fodpladen er fast svejset sammen. Tavlen er gummieret på toppen og sikrer således et sikkert stativ. 280 Wh batteriet er placeret inde i stående bord. Opladningsstikket, der er beskyttet af et gummidæksel, er placeret på siden. I øvrigt er hele scooteren beskyttet mod støv og stænkvand fra alle sider i overensstemmelse med beskyttelsesklasse IP54.
Med et foldbart stativ på stativbrættet kan den 108 x 43 x 114 cm og 12.5 kg tunge Xiaomi scooter endda parkeres oprejst. Når den foldes sammen, krymper den elektriske scooter til en størrelse på 108 x 43 x 49 cm og kan derfor transporteres på en bærende måde.
T-styret er scooterens kontrolcenter. Tænd / sluk-kontakten, inklusive 4-LED-batteriindikatoren og et LED-lys foran, er placeret her i midten. Bremsearmen og klokken er placeret til venstre for det gummierede håndtag, og den trinløse accelerationskontakt er placeret på det højre håndtag. Det skal bemærkes, at styret ikke kan justeres i højden! Xiaomi M365-scooteren er samlet set af høj kvalitet. Alle komponenter er godt lavet og lader intet tilbage at ønske.
Struktur
En manual er ikke nødvendig til konstruktionen, fordi scooteren allerede er næsten klar til brug efter udpakning. Kun T-styret skal fastgøres og strammes med de medfølgende 4 skruer. Et kig ind i manualen gør heller ikke ondt, fordi det i høj grad er illustreret og dermed forståeligt selv uden kendskab til kinesisk.
field test
nybegynder venlige
Gå videre og gå. Funktionerne og betjeningen af Xiaomi M365 er stort set selvforklarende. For at blive fortrolig med scooteren kan den til at begynde med bruges som en konventionel scooter. Drevet er ikke blokeret af den børsteløse motor. Motoren kan også kun tændes med et lille momentum. Den trinløse accelerationsafbryder kan betjenes følsomt, så kørehastigheden let kan justeres til dine personlige behov.
kørselsadfærd
Xiaomi e-scooter scorer med fremragende og frem for alt behageligt sikker køreadfærd. På grund af de 8 ½ tommer gummidæk med profil og den høje egenvægt, tilbyder scooteren god trækkraft og kan let håndtere brosten og andre ujævne stier. Samtidig er de luftfyldte dæk også ret følsomme. Ifølge andre erfaringsrapporter har mange brugere af Xiaomi scooteren allerede fanget et fladt dæk efter meget kort tid. At finde passende erstatningsdæk i dette land kan være ret vanskeligt. Hvis det sendes fra Kina, koster et erstatningsdæk omkring € 20.
Bemærk: Der er nu mange hårde gummidæk eller perforerede dæk til Xiaomi M365 på markedet. Erfaringen har vist, at dette ikke er tilrådeligt, da den hårde vejkontakt kan forårsage skader hurtigere!
Til reservehjulet
For at komme tilbage til køreadfærden: Selv ved lav hastighed kan scooteren være afbalanceret godt, og kurver kan let forhandles ved at dreje styret let, mens du samtidig skifter vægt. Begrænsning af styrevinklen sikrer mere sikkerhed.
bremsning
Ifølge Xiaomi har scooteren et dobbelt bremsesystem bestående af en skivebremse og en motorbremse med et blokeringsfrit bremsesystem (E-ABS). I testen imponerede scooteren med sin blide, men korte bremselængde uden at hjulene pludselig låses. Skivebremsen kan justeres selv ved hjælp af den let tilgængelige bremsekaliper. Bremselyset på baghjulets beskyttelsesafskærmning udløses automatisk af bremseprocessen. Bremselyset er tydeligt synligt i mørket, men bremselyset ser lidt for svagt ud i lyset.
Hastigheder, gradienter og batteri
Udstyret med en kraftig 500 W børsteløs motor nåede scooteren en tophastighed på 26 km / t på en lige rute i testen. Hastigheden blev målt i "normal tilstand". Mindre stigninger er ikke noget problem for den elektriske scooter Xiaomi. Kun ved en hældning på omkring 20 ° manglede scooteren mærkbart kraften, så man måtte gå af.
Den anden driftstilstand er den såkaldte "Eco Mode", som kan aktiveres direkte på scooteren ved at holde tænd / sluk-knappen nede. Den aktive energibesparende tilstand er angivet med en grøn LED. Tilstanden er kendetegnet ved lavere acceleration og en reduceret tophastighed på omkring 20 km / t.
Batteriet til Xiaomi e-scooter består af flere 18650 lithium-ion-batteripakker, der opnår en samlet produktion på 285 Wh. Kilometertal eller rækkevidde målt med en batteriopladning var maksimalt 15 kilometer i normal tilstand og omkring 18 kilometer i øko-tilstand. 30 km rækkevidde givet af Xiaomi er bestemt for høj!
App
Næppe en gadget vises uden app support i dag. Xiaomi Scooter er også udstyret med et Bluetooth-modul og tillader tilslutning til en Android- eller iOS-enhed.
Xiaomi M365 Scooter kan tilsluttes på den ene side via Mi Home-appen, men også via Ninebot-appen. Så her har du valget om, hvilken overflade du personligt foretrækker. Med hensyn til funktionalitet er begge apps dog identiske. Kobling via Ninebot-appen var lettere, da der ikke kræves nogen Mi-brugerkonto. Så snart scooteren er tilsluttet, får du oplysninger om den aktuelle hastighed, batteriniveauet, gennemsnitshastigheden og den aktuelle afstand i kilometer.
-
-
I yderligere menupunkter kan du blandt andet få adgang til mere detaljeret information om batteri, kilometertal og anden generel information om scooteren. Det er også muligt at opdatere firmwaren via appen. Det er også muligt at aktivere det såkaldte "Cruise Control System" via appen. Dette er en fartpilot, hvilket betyder, at scooteren automatisk holder en hastighed, der er indstillet via accelerationskontakten, uden at den skal betjenes kontinuerligt. Ved at trykke på accelerationskontakten eller bremsen igen, deaktiveres den automatiske hastighedsvedligeholdelse igen.
-
-
En anden funktion, som kun kan indstilles via appen, er "Acceleration Mode". Denne tilstand bestemmer ikke scooterens acceleration, men hvor meget energi, der regenereres gennem bremsning. Hvis du lader scooteren rulle ud eller aktiverer bremsen, oplades batteriet samtidig af den frigivne energi. Du kan vælge mellem "Svag", "Normal" og "Høj". Andre brugere af Xiaomi-scooteren rapporterer, at batteriet kan blive overbelastet på højeste niveau, hvilket fører til en mulig defekt i elektronikken. Tilstanden blev derfor efterladt til "Svag" i testen.
Hvor kan du køre?
I Tyskland betragtes Xiaomi Scooter som et motorkøretøj på grund af dens designrelaterede maksimalhastighed på mere end 6 km/t, hvorfor de generelle regler i StVZO og FZV gælder. For at kunne bruge en e-scooter, der tæller som et motorkøretøj, i offentlig transport kræves en driftslicens, som Xiaomi e-scooteren i øjeblikket ikke har. Hvis et kørekort var tilgængeligt, ville e-scootere normalt blive klassificeret som knallerter, hvorfor du i det mindste skulle have et "knallertkørekort". Endvidere ville e-scooteren være omfattet af forsikring efter lov om lovpligtig forsikring for motorkøretøjsejere. Enhver, der kører Xiaomi el-scooter på offentlig transport, overtræder de generelle regler for StVZO, kører uden kørekort og uden forsikring! Køretøjet må ifølge den nuværende status kun benyttes på afgrænsede, ikke-offentlige ejendomme!
Opdater oktober 2018
Fra 2019 kunne Personligt lys elbiler (Elektriske mikrokøretøjer) tildeles en separat køretøjsklasse. Så i det mindste den tidligere plan fra forbundsregeringen.
- Den designrelaterede maksimale hastighed må ikke overstige 20 km / t.
- Motoren må ikke levere mere end 500 watt til ubalancerede elektriske køretøjer og højst 1200 watt til afbalancerede.
- Der er en obligatorisk forsikring inklusive forsikringsnummer.
- Der er en forpligtelse til at bruge cykelstier.
- Det elektriske køretøj skal være trafiksikkert (bremser, belysningssystem).