ADO Air 28 e-cykel til €1299

ADO Air 28 produktdetaljer

Med ADO Air 28 præsenterer ADO en e-cykel, der mestrer balanceakten mellem design og egnethed til hverdagsbrug. Det klassiske look på en hollandsk cykel er kombineret med moderne teknologier som remtræk og app-forbindelse. Men hvad er der egentlig bag ADO Air 28?

ADO Air 28: Fokus på kørekomfort

ADO Air 28 præsenterer sig selv som en frisk fortolkning af den klassiske hollandske cykel og fokuserer på komfort og elegance. Designet som et lavtgående køretøj gør det det nemmere at stige af og på, hvilket er en uundværlig fordel, især i bytrafik. Æstetisk byder cyklen på grå, blå og lyse gule muligheder, så der er noget for enhver smag.

Som en lav indstigningscykel er ADO Air 28 ideel til byterræn.

Med en vægt på 21,5 kg og en maksimal bæreevne på 120 kg er Air 28 robust nok til hverdagsbrug uden at være en sværvægter. Det elegant designede stel er blot et af de mange aspekter, der understreger kørekomforten. Voluminøse 700x45c dæk, en låsbar affjedringsgaffel og en bred og blød sadel hjælper cyklen til at udmærke sig på forskellige typer terræn.

Udstyret lader også lidt tilbage at ønske. En færdigmonteret bagagebærer, stænkskærme og et stativ er inkluderet som standard, hvilket gør yderligere investering i disse komponenter unødvendige. Styret, i lighed med en traditionel hollandsk cykel, er bøjet mod rytteren, hvilket forbedrer siddestillingen og dermed også ergonomien. Som en speciel detalje er styrets ender beklædt med imiteret læder, hvilket fremhæver både designet og grebet.

Ifølge producenten er e-cyklen velegnet til ryttere op til 2,10 m høje, hvilket gør den til en velegnet mulighed for en bred målgruppe.

ADO Air 28: Remtræk med lav vedligeholdelse

ADO Air 28 har et remtræk, som anses for at være særligt vedligeholdelsesvenligt. Båndet skal holde op til 30.000 km, hvilket skulle have en positiv effekt på elcyklens samlede driftsomkostninger. Da det er en single-speed cykel, altså uden gear, er der ingen vedligeholdelse nødvendig.

Enkelthastighedskonfigurationen har dog sine faldgruber. Med mange e-cykler af denne type er gearforholdet en reel flaskehals. Enhver, der forsøger at køre med høj hastighed, vil hurtigt bemærke en høj kadence. Dette kan være trættende i det lange løb og er bestemt ikke for alle.

Forlygten tænder automatisk, og der kan skjules et AirTag i dørklokken.

Men ifølge de første testrapporter har ADO Air 28 mestret denne udfordring godt. Det skal være muligt at accelerere el-cyklen op til 25 km/t, uden at dine ben bliver en propel. Men vær forsigtig: Grænsen nås ved en hastighed på omkring 28 km/t, ud over hvilken det bliver svært at køre hurtigere uden overdreven anstrengelse.

Men i forbindelse med bymobilitet, som ADO Air 28 primært er designet til, burde disse hastighedsbegrænsninger ikke være en stor hindring for de fleste brugere. Men planlægger du at rejse længere afstande eller i kuperet terræn med din elcykel, bør du tage dette i betragtning, når du overvejer dit køb.

ADO Air 28: Mivice motor og hydrauliske skivebremser

Mivice-motoren installeret i ADO Air 28, med en effekt på 250 watt, overholder de gældende love i Tyskland og mange andre europæiske lande. Med fem niveauer af assistance tilbyder motoren en grad af fleksibilitet, der passer til rytteres individuelle behov. Et drejningsmoment på 37 Nm taler for solid ydeevne, især i bymiljøer og på fladt terræn.

Integrationen af ​​en momentsensor er interessant. Dette tilpasser motorstøtten til kraften i pedalslaget og kadencen. Dette sikrer en mere naturlig køreoplevelse, da støtten ikke starter brat, men derimod passer harmonisk ind i din personlige køreadfærd.

Hydrauliske skivebremser sikrer den nødvendige sikkerhed ved bremsning. Disse giver fordelen ved præcis bremseevne, som kan være særlig vigtig i kritiske situationer eller på våde veje.

ADO Air 28: 345 Wh batteri med Samsung-celler

Et andet højdepunkt ved ADO Air 28 er dens 345 Wh batteri, som er smart integreret i sadelpinden. Denne placering sikrer ikke kun en slank silhuet af e-cyklen, men muliggør også fleksibel opladning. Batteriet kan oplades enten direkte på cyklen eller i dit eget hjem efter fjernelse af sadelpinden.

Sikkerheden overses ikke: En lås beskytter batteriet og dermed også sadlen mod tyveri. Kvalitet kommer først, og derfor blev der brugt Samsung-mærkede celler til batteriet. Dette lover en længere levetid og ensartet ydeevne over længere tid.

ADO kalder rem- og momentsensorkombinationen ADO G-Drive 5.0.

Rækkevidden på op til 100 kilometer angivet af producenten er også et salgsargument. Dette gør e-cyklen til en attraktiv mulighed for pendlere og fritidsryttere, der ønsker at tilbagelægge længere strækninger uden hyppig opladning.

ADO Air 28: Smarte funktioner

ADO Air 28 skiller sig ud fra mængden, ikke kun med sine tekniske specifikationer, men også med sin intelligente app-understøttelse. Fra optagelse af ture til styring af belysning – appen bliver en mobil kommandocentral. Derudover kan vigtige data såsom samlet kilometertal og batteristatus ses, hvilket muliggør problemfri overvågning af cykelaktivitet.

Men det er ikke alt: En integreret navigationsfunktion er også tilgængelig og kan nemt afspejles på styrets display. Det betyder, at du altid kan se ruten uden at skulle tage din smartphone op af lommen. USB-C-opladningsstikket på displayet runder smartcykelkonceptet af.

ADO Air 28 anmeldelser og videoer

Tysk anmeldelse