ADO A16 test - foldbar 16 tommer e -cykel med 350W motor

Test: ADO A16

 ADO er en ret ny konkurrent på markedet for foldbare e-cykler, som først dukker op i 2021. ADO står for "A Dece Oasis", hvilket betyder noget i retning af "ørkenoase". Navnet blev givet til Crescent Lake i Kina, som i sidste ende giver information om mærkets oprindelse.

Inden vi begynder testen, er der endnu et punkt, som vi gerne vil tage fat på. ADO lover sine kunder en "Litetime -garanti", det vil sige en livslang garanti. I detaljer er en livslang teknisk kundeservice imidlertid betydet meget mere. Tross alt er rammen garanteret i 10 år. Producenten giver et års garanti på alle andre dele. De nøjagtige vilkår i garantien er  her  synlig.

ADO A16: første indtryk

Foldet op og næsten klar til brug, leveres ADO A16 i en almindelig papkasse. Stellet er lavet af aluminium, og hele cyklen vejer lige under 21 kg.

Lieferumfang

Ud over e-cyklen omfatter leveringsomfanget følgende dele:

• en oplader (42V 2A)
• et nøglepar
• et værktøjssæt bestående af to almindelige unbrakonøgler og en møtriknøgle
• en luftpumpe
• en smartphone holder
• en hurtig startguide og betjeningsvejledning

 Så alt er inkluderet, som du skal køre afsted. 

Konstruktion og forarbejdning

Monteringen af ​​ADO A16 e-cyklen tager kun få trin. For at gøre dette skal du blot folde foldecyklen ud på foldemekanismen nær sadlen, fastgøre hurtigudløseren og fastgøre den ved hjælp af sikkerhedsarmen. Ret derefter det foldede styr og fastgør det også ved hjælp af sikkerhedslåsen. Til sidst foldes pedalerne ud og trækkes ud, placeres og fastgøres sadlen. Ret let og gjort hurtigt begge veje.

Desværre er der ingen forholdsregler for at holde de foldede dele sammen. Du skal også være forsigtig med stænkskærmene på forhjulene og baghjulene. Selvom disse er rimeligt slidstærke, kan de let komme ind imellem og gå i stykker, hvis de foldes ugunstigt.

Når den er foldet, er ADO A16 en af ​​de mest kompakte foldbare 79 tommer e-cykler med en størrelse på kun 38 x 58 x 16 cm. Til sammenligning er dette den sidste, vi testede FIIDO L3 (14 tommer) næppe mindre ved 70 x 36 x 68 cm.

På grund af sine transportable dimensioner passer foldecyklen i stort set enhver bagagerum og er blandt andet velegnet som pendlercykel. Når den foldes ud, vokser størrelsen til 144 x 53 x 108 cm. Du skal være opmærksom på den maksimale belastningskapacitet på 120 kg.

Med hensyn til udførelse adskiller ADO A16 sig næppe fra andre elcykler i denne prisklasse. Svejserne er ikke nødvendigvis de mindste og smukkeste, men e-cyklen efterlader et samlet solidt indtryk uden mærkbart slid.

ADO A16: udstyr

Udstyret til ADO A16 er imponerende og indeholder alt hvad du behøver for at køre på grusveje og veje. Du bør dog overholde reglerne og love i det land, hvor du vil køre på elcyklen.

 I Tyskland er ADO A16 ikke godkendt til brug på vejen og må derfor ikke køres i trafik. Årsagerne hertil omfatter det elektroniske horn og gashåndtaget, der bogstaveligt talt gør e-cyklen til en knallert.

Aftageligt batteri

Litium-ion-batteripakken til ADO A16 har en spænding på 36 V og en opladning på 7.8 Ah. I watt -timer svarer dette til en kapacitet på 280 Wh. Batteriet er tilsluttet indersiden af ​​cykelrammen, hvilket også beskytter det mod ydre påvirkninger.

Det er især praktisk, at batteriet kan fjernes. Dette gør det muligt at oplade batteriet mere bekvemt, og du har mulighed for at have flere batteripakker klar.

For at fjerne batteriet skal e-cyklen foldes. En af de medfølgende nøgler kan bruges til at frigøre låsen, der holder batteriet i rammen. Det er udelukkende en tyverisikring og ikke en motorlås. Detaljer om rækkevidde og opladningstid kan findes nedenfor i artiklen.

350 Watt motor

Elmotoren på ADO A16 har en maksimal effekt på 350 watt. Frisk udpakket, men strømmen er begrænset til 250 watt. Du får kun motorens fulde potentiale, når du trykker på plus- og minus -knapperne på styret på samme tid og derefter øger effekten i menuen via punkt P08 (0100 = Ubegrænset). I stedet for de første 25 km / t kører e-cyklen derefter op til 35 km / t.

Elektronikken i ADO A16 giver føreren 4 driftstilstande. Her er en oversigt

•  Tilstand 0: Kør rent med pedalkraft. Shimano 7-trins gearskift med et gearforhold på op til 3.25 gør kørslen mere behagelig.
•  Tilstand 1: Denne tilstand kan beskrives som Pedelec -tilstand. Fra en hastighed på 6 km / t tænder elmotoren og understøtter føreren ved pedalering.
•  Tilstand 2: elektrisk hastighed med mellemhastighed.
•  Tilstand 3: højhastigheds elektrisk drev.

Dæk, lys og computere

Dækkene er 16 x 1.95 tommer pneumatiske dæk. Den foldbare e-cykel er fjedret med luftstødabsorbering foran og bagpå. Som allerede nævnt findes stænkskærme.

Ellers tilbyder udstyret en LED-forlygte, mekaniske skivebremser, et elektronisk horn og en cykelcomputer med et letlæseligt display. Hastigheden, batteriets rækkevidde og driftstilstand vises.

Der er også en USB-A stik på styret, som du f.eks. Kan oplade din smartphone med. Desværre er der ingen LED -bremselys. Der er kun fastgjort en reflektor til sadlen.

ADO A16: Køreprøve

 Nu er spørgsmålet om alle spørgsmål. Hvordan kører ADO A16 alligevel? 

Knallert-tilstand

E-cyklen startes ved hjælp af tænd / sluk-knappen ved siden af ​​displayet. De enkelte tilstande kan ændres ved hjælp af plus- og minus -knapperne. Hvis du kører ADO A16 rent elektrisk (mode 2 og 3), accelererer du ved hjælp af gasringen på højre side af styret. Dette reagerer behageligt følsomt og næsten øjeblikkeligt.

En fartpilot, der automatisk fastholder hastigheden, er ikke aktiveret som standard. Funktionen kan dog aktiveres via menupunkt P17.

Inden motoren bliver aktiv, skal du først træde på pedalerne. Det elektriske drev reagerer kun fra omkring 6 km / t. Denne indstilling bruges til sikkerhed, så du ikke ved et uheld accelererer fra stilstand. Denne (sikkerheds-) funktion kan dog deaktiveres via menupunktet P09.

I testen viste ADO A16 god acceleration og nåede en maksimal hastighed på 85 km / t med en kropsvægt på 30 kg. Motoren mestrer mindre hældninger uden meget tab af effekt. Fra en hældning på omkring 20 ° skal du også pedalere.

Pedelec-tilstand

Pedelec -drift er i tilstand 1. Også her træder elmotoren først i kraft fra ca. 6 km / t. Pedalering aktiverer motoren med minimal forsinkelse. Ved bremsning slukker motoren med det samme. Støtten træder i kraft op til omkring 25 km / t.

Køreoplevelse

Affjedringen for og bag giver ADO A16 en temmelig afslappet køreoplevelse. De små dæk gør det ujævnt over bakke og dal, men veje og flade landeveje er meget lette at køre på.

Shimano 7-trins gearskift giver tilstrækkelig båndbredde og forårsagede ingen problemer i testen. Bremselængden er kort, selvom skivebremserne griber lidt groft. Konklusionen er, at ADO A16 tilbyder nyttige køreegenskaber.

Batteri og rækkevidde

Et par ord mere om batteriet. Du behøver ikke nødvendigvis at tage det ud af rammen for at oplade batteriet. Du kan få adgang til opladningsporten gennem et lille hul på rammen. Men det er yderst praktisk, at batteripakken kan fjernes og oplades uden en e-cykel. Yderligere batteripakker fås hos forhandlere til ADO A16.

Rækkevidden er meget afhængig af kørestilen. Hvis du kører rent elektrisk, er en rækkevidde på omkring 25 kilometer realistisk på fladt terræn. Med stigende hældning falder rækkevidden naturligvis også. Hvis du låser motoreffekten op via menuen, reduceres rækkevidden endda til knap 10 kilometer. Rækkevidden er større i pedelec -tilstand. Du kan forvente op til 40 kilometer her.